MIZUNAの部屋 パクリの現代もジェット機作ってみたら？（笑）

MIZUNAの部屋　パクリの現代もジェット機作ってみたら？（笑）
http://mizunamayuneko.blog.fc2.com/blog-entry-2398.html　より

http://blog-imgs-114.fc2.com/m/i/z/mizunamayuneko/hondajet002.jpg
ホンダジェットってビジネスジェットですね！
エンジンが翼より上に配置されているユニークな機体。

ホンダがジェット機開発に取りかかったというニュースは、随分昔の話です。
自分が子どもの頃の「ホンダ」って
２輪のイメージでした。
スーパーカブとか
CBシリーズの４サイクルエンジンのバイク！

スーパーカブなんて
燃費リッターあたり５０キロ以上だったのでは？
座席下に燃料タンクがありましたが、２〜３リットルで満タン。
故障なんてほとんど無かったな！
米屋とか酒屋が配達に使っていました。

４輪に進出したのは１９６０年代後半からかな？
N360とか1300とか、懐かしいな〜。
当時ホンダは自動車の販売網を持っていなかったので、結果的には苦戦を強いられたそうです。
CVCCエンジンのシビックは凄かったな！
CITYはマッドネス出演のCMが有名。

トヨタ崇拝ユーザーには理解してもらえないかも知れないけれど、
面白い製品
話題になる製品
もの凄い技術を搭載した製品を
世に出すメーカーですね。

私自身、日産、ダイハツ、富士重工、トヨタ、MAZDA、ISUZU、三菱、
BMW、ホンダと車乗り換えましたが、
一番駄目なのは三菱、次はBMWだな！
あのBMW3シリーズに5〜600万円出すって、アホだろ！

トヨタは乗り心地よくて、運転も快適、故障も少ないですが、何となく運転していてつまらない。
ホンダは車を「運転している」という実感がステアリングやアクセル、ブレーキ、エンジン音などから感じられ楽しいですね。
最先端技術を搭載しながら、ドライバーの感性にアピールしてくる車だと思います。

やはり「メーカー」には「チャレンジ精神」がないと駄目です。
まあ、「チャレンジ精神」の無い人物がトップに就任すると、シャープとか東芝や三菱自動車みたいになるわけで・・・。

それにしても
ホンダって凄いな！
二輪
四輪
船外機
農耕機具
ロボット
ジェット機

ベンツのマークは
陸と海と空に我が社のエンジンが普及しますように！というねがいが込められていると聞きました。

ならホンダのHは
二輪四輪と
船舶エンジンと
ジェット機と
ロボットと
次は
ロケットかな？

ついでに
ステルス戦闘機とか
レールガンとか
ロボット兵器とか
UFOとか
「作れ！」とGOサインが出たら
いくらでも作ると思うな！

さて、
ホンダのブランドイメージをパクっている
韓国の「現代」・・・

原子力潜水艦造れるなんて妄言吐く前に、
ジェット機でも作ってみたら？

あっ！
自国開発の戦車のミッションも作れないのか？（笑）

まあ、無理だな。

中央日報より
・・・転載開始・・・
ホンダジェット、上半期の出荷数で世界トップに
http://japanese.joins.com/article/673/232673.html?servcode=300§code=300
2017年08月25日08時12分
[ⓒ 中央日報日本語版]
ホンダが開発した自家用ジェット機「ホンダジェット」がことし上半期の出荷数で世界１位を占めたと日本メディアが報じた。

２３日、ＮＨＫなど日本メディアによると、ホンダジェットは機体からエンジンまですべてホンダが自社開発した小型ジェット機で、最大７人まで搭乗することができる。価格は１機当たり平均４８５万ドル（５億３１４３万円）。ホンダは２０１５年から米国および欧州などの顧客への引き渡しを開始し、ことし上半期（１～６月）の出荷数は前年同期に比べて２．７倍増えた計２４機を記録した。ＮＨＫは、ホンダジェットが世界の定員１０人以下の小型ジェット機市場の４０％に相当するシェアを占め、初めてトップに立ったと伝えている。

また、小型ジェット機は米国およびブラジルのメーカーが優位を占めている中、後発走者のホンダ製品は燃費のよさや余裕のある室内空間などで高い評価を受けて受注を伸ばしたとＮＨＫは説明した。
・・・転載終了・・・